Revue de littérature sur la performance portuaire à l’ère de l’intelligence artificielle au Maroc

Résumé

Résumé

Dans un environnement économique mondialisé marqué par la digitalisation croissante des échanges, les ports maritimes constituent des maillons stratégiques de la chaîne logistique internationale. Face à l’intensification des flux, aux exigences de compétitivité et aux impératifs de durabilité, de nombreux ports s’engagent dans une transformation numérique orientée vers le développement de « Smart Ports ».

Le Maroc, en raison de sa position géographique et de ses ambitions logistiques, s’inscrit dans une dynamique de modernisation de ses infrastructures portuaires par l’intégration progressive de technologies intelligentes telles que l’intelligence artificielle, l’automatisation, la robotique et les entrepôts connectés. Des démarches engagées dans des ports comme Tanger Med ou Agadir traduisent cette évolution vers des plateformes portuaires plus intelligentes, plus efficientes et moins énergivores. Cette transformation soulève toutefois plusieurs interrogations relatives aux apports réels de ces technologies en matière de performance portuaire, aux indicateurs mobilisables pour en apprécier les effets dans le contexte marocain, ainsi qu’aux contraintes humaines, organisationnelles et technologiques associées à cette transition.

Sur le plan méthodologique, cette recherche s’inscrit dans le cadre d’une revue de littérature de nature narrative et thématique, complétée par une lecture descriptive d’études académiques et de rapports institutionnels portant sur les ports marocains. Cette démarche permet de structurer les principaux concepts mobilisés dans la littérature relatifs à la performance portuaire et à l’intégration de l’intelligence artificielle.

Les résultats de cette revue montrent la diversité des dimensions associées à la performance portuaire, ainsi que le rôle croissant attribué aux technologies intelligentes dans l’amélioration de l’efficience opérationnelle, de la qualité de service et de la durabilité des systèmes portuaires. L’ensemble contribue à l’élaboration d’un cadre théorique adapté au contexte marocain et, plus largement, aux ports des pays africains en transition numérique.

Les résultats de cette revue montrent que l’intégration progressive de l’intelligence artificielle constitue un levier déterminant pour l’amélioration de la performance portuaire, à condition d’un accompagnement organisationnel, humain et institutionnel adapté au contexte marocain.

Mots-clés : Smart Ports ; Performance portuaire ; Intelligence artificielle ; Transformation numérique ; Ports marocains ; Logistique portuaire durable.

Abstract

In a globalized economic environment marked by increasing digitalization of exchanges, seaports constitute strategic links within the international logistics chain. Faced with growing traffic volumes, competitiveness requirements, and sustainability imperatives, many ports are engaged in a digital transformation oriented toward the development of “Smart Ports”.

Morocco, due to its geographic position and logistics ambitions, is involved in the modernization of its port infrastructure through the gradual integration of intelligent technologies such as artificial intelligence, automation, robotics, and smart warehousing systems. Developments observed in ports such as Tanger Med and Agadir reflect this evolution toward more intelligent, more efficient, and less energy-intensive port platforms.This transformation nonetheless raises several issues related to the actual contribution of these technologies to port performance, the indicators used to assess their effects in the Moroccan context, and the human, organizational, and technological constraints associated with this transition.

From a methodological perspective, this research is framed within a narrative and thematic literature review, complemented by a descriptive reading of academic studies and institutional reports focusing on Moroccan ports.

This approach supports the organization of the main concepts addressed in the literature concerning port performance and the integration of artificial intelligence. The findings of this review highlight the diversity of dimensions associated with port performance, as well as the growing role attributed to intelligent technologies in improving operational efficiency, service quality, and the sustainability of port systems. Overall, this work contributes to the development of a theoretical framework suited to the Moroccan context and, more broadly, to African ports undergoing digital transition.

The results of this literature review show that the gradual integration of artificial intelligence represents a key lever for improving port performance, provided that it is supported by appropriate organizational, human, and institutional arrangements tailored to the Moroccan context.

Keywords : Smart Ports ; Port Performance ; Artificial Intelligence ; Digital Transformation ; Moroccan Ports ; Sustainable Port Logistics.